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一、丁青橡胶进口骨架油封     骨架油封（OIL）是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。 二、NBR进口骨架油封橡胶成分结构： 由丁二烯和丙烯青这两种成分采用低温乳液聚合法制成，其中丙烯青成分使得丁青的耐油性能越好，但是越多耐寒性就会下降。常规的含量有42％～46％、36％～41％、31％～35％、25％～30％、18％～24 ％这五种。合成橡胶里面的成分起到了最终他本身的性能的差异，成分调制的不同他本身的性能也会有所不同。 1.      NBR优点：耐磨，耐油，耐水，耐热，耐高压油，具有较佳的机械性能和气密性 2.      NBR 缺点：不耐极性溶剂，不耐高温 3.      温度：极限-40~120℃             常用温度-20~100℃ 4.      硬度：A50-90度   常用硬度70度 ，可承受的压力为100kg =10兆帕MPA 5.      适用介质：液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸 6.      适用范围：机床、汽车、船舶、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上等。 7.      颜色：黑色，绿色 注：而以上是丁青橡胶在常规调制情况下性能仅供参考，如有其他需求可来电沟通。