我国新能源汽车市场规模不断扩大、新能源业务量不断增多的情况下，我国动力电池需求不断增长，动力电池系统设计以满足整车的动力要求，还要考虑到动力电池系统自身的内部结构，安全及管理设计等方面。
动力电池是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能，这就需要有外壳包裹电池主体。新能源汽车电池外壳作为电池模块的承受装载体，对电池模块的安全和保护起着关健性作用。那么，新能源汽车动力电池模组外壳设计有什么要求呢？
一：动力电池模组外壳材质的要求，表面防腐蚀、绝不导电，可在表面印产品标识等特性。传统汽车电池外体采用钢板或铝合金一些材料，优点，强度高，刚性好。但缺点：价格贵，材质重，钢板材料表面需要进行防腐处理，绝缘效果不高。我司生产的动力电池采用PP改性材质。
二：机械性能好，改良后PP材料机械性能更好，质地轻，硬度高，耐摩擦，遇到外界碰撞，挤压时不会损坏动力电池。
三：动力电池模组外壳安全性，电性能好，相比钢材电绝缘性更佳，并且在高频下也不会有导电性能，不受电磁干挠。
四：阻燃，耐化学腐蚀，很好的耐酸，稀碱，有机溶剂等腐蚀的特性。
五：热传导低，在有温度差时所产生的变温能力远低于比金属热应力。
六：外观上，表面光滑，无明显变形，划伤等缺陷、表面涂镀层均匀。
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