衡水胜特科技有限公司
主营产品:复合材料防船撞设施和复合材料防车撞设施 公路桥墩防撞设施 桥梁桥墩防撞设施
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桥梁防撞设施。固定式复合材料桥梁防撞设施
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产品介绍
固定式复合材料桥梁防撞设施特点1、柔性材料、撞击力吸能好
固定式复合材料桥梁防撞设施属于柔性材料制作,内部填充高性能闭孔吸能材料,可大幅消减船撞力,有效的保护人、桥安全,同事,还能够限度的降低船舶的损伤。
2、耐腐蚀、耐久性、耐撞性、耐疲劳性能优异
与钢制桥梁防撞设施相比,复合材料桥梁防撞设施耐腐蚀、耐久性好,使用过程不需要维护;
结构性能好,可承受小船多次撞击;
复合材料抗疲劳能力强、弹性好,变形后可以恢复。
3、重量轻,运输、安装、更换方便
复合材料壳体比重为钢制壳体的1/4,且高性能闭孔吸能材料比重更轻。
独立单元重量轻、运输、吊装费用低。
4、受撞击可改变船舶航向
固定式复合材料防撞设施为圆角结构,当船舶与防撞设施碰撞时,防撞装置能够拨开船头,使之不再继续冲击桥墩,从而主动降低船舶撞击桥墩的能量。
5、连接形式好拆装、运输安装方便快捷
固定式复合材料桥梁防撞设施由多个独立的单元组成,可采用卯榫或插销式连接方式,可拆装,运输和安装便捷、 ,各单元损坏后维修更换方便。
6、可塑性强,可根据具体桥墩形式,结合通航情况设计出适用的桥梁防撞装置
7、外观美观、醒目
在固定式复合材料桥梁防撞设施保护系统中,当船舶与防撞设施撞击紧密接触后,防撞设施截面本身也能承受较大的撞击力,设施截面外壳为弹性复合材料,其内部填充的耗能材料抗剪强度高,缓冲能力强。
由于固定式复合材料桥梁防撞系统具有自重轻、缓冲性、弹性模量低等特点,因此可有效保护船舶不至于局部受损。
总结固定式复合材料桥梁防撞设施的受力机理,主要有以下几点:
弹性好,长纤维可有效分散撞击荷载,同时保护桥梁与船舶;
纤维强度高、质量轻;
耐腐蚀、稳定性好、免维护、免油漆涂装;
绿色环保材料;
重量轻、运输、安装、更换方便;
内部紧密填充耗能材料,撞击时耗能材料相互摩擦消耗能量,以降低撞击力;
小撞不坏,中撞好修,大撞好换。