作为中运牌单体液压支柱，我只想做一根安全的平行线，能每天安全的陪在矿工身边，而不是相交线，有过交集，然后再也不见！
 
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液压式单体支柱和活塞式单体支柱的对比
活塞式液压支柱是80年代发展起来的一种单体支护设备，与前两种相比可保证恒增阻降距，支撑力也可以得到控制，但是这种支柱也存在着严重的安全隐患。比如：1）由于活塞式液压支柱的技术原理和结构特点，造成活塞上Y形密封圈的外唇与油缸的内壁表面为高压密封面，当顶板压力加大时，油缸内壁表面直径就会增大，因而造成活塞和油缸之间常常产生内泄漏，造成支柱虚顶、脱顶甚至支柱自动倒下等现象，内泄漏发生的很频发也很广泛，而且是随时随地的。由于是内部泄漏，矿工无法用肉眼发现，因此内泄漏是一种无法控制的安全隐患，因此会造成比多的冒顶伤亡事故。2）由于活塞式液压支柱的技术原理和结构特点，在立柱上设有强度薄弱的圆弧焊缝，该圆弧焊缝的质量在工艺上很难得到保证......但在生产现场如何检测的问题一直无法解决，因此常常造成焊缝的失效事故，如：立柱焊缝断裂、焊缝渗漏、焊缝泄露等现象，造成支柱失效或者发生冒顶事故。因此活塞式液压支柱也存在着严重的安全隐患。

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