中运智能机械(烟台)股份有限公司
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重庆天津西安 悬浮式单体液压支柱 双伸缩悬浮单体液压支柱
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产品介绍
前段时间滴滴顺风车停运一周,一个司机的恶劣行为,不仅毁了一个家庭,而且毁了一个品牌。不仅让全国的滴滴司机失业,而且给全国的出行者带来不便。企业的每个人都是企业的形象,中运的每个产品都是信誉的展现,我们承诺只有高品质的单体液压支柱,让每个煤炭企业少承担意外的风险,让每个矿工的安全系数提高90%。请选择中运牌单体液压支柱!


关于支护的现状:
中国是世界上煤炭储量前五的国家之一,美国 ,俄罗斯次之,印度、澳大利亚第四、五位,中国居世界第三位。从世界储量来看,中国是煤炭储量大国,但人均储量仅有8吨多,远远低于俄罗斯、美国等国家,仅是世界平均水平的62%左右。而由于中国是世界上人口多的国家,煤炭的开采量和使用量是世界上多的国家,因此,我国也是世界上采煤工作
 
面最多,使用顶板支护设备数量多的国家。由于我国煤层赋存条件特别复杂,顶板支护设备受到很大的限制。因而从工作面的数量来看,10%的工作面可采用综采支护设备(综采是煤矿综合机械化采煤的简称,一般指机械化率达到95%以上,机械化效率非常高的采煤工艺),也很少发生顶板事故。而90%的工作面使用单体支护设备也经常发生顶板事故。从回采工作面从业的矿工人数看,综采支护设备工作面从业的矿工人员仅占10%,而单体支护设备工作面矿工从业的矿工人数占有90%。从安全情况来看,10%的从业矿工人数是安全或者比较安全。而90%的从业矿工是处在不安全活随时处于危险状况。从全国煤矿发生的煤矿伤亡事故来看,因顶板发生的伤亡人数占所有伤亡人数的40~45%.因而顶板事故是我国煤矿发生事故频率高的伤亡事故。从以上可以看出,对液压支护设备性能提高、技术革新等是非常有必要的。
我国目前使用的单体支护设备是木支柱、金属摩擦支柱、活塞式液压支柱三种单体支护设备。但是就现有三种单体支护材料或设备而言,存在着很大的甚至很严重的安全隐患,这一点必须引起各有关方面的关切关注。
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