江苏巨邦机械制造有限公司
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PLC同步顶升系统
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产品介绍
联系电话:17315667118 PLC同步顶升系统简介 PLC多点同步顶升液压系统分为5个部分:液压泵站、PLC计算机控制系统、液压系统、位移压力检测与人机界面操作系统。该系统是将液压顶升系统、计算机PLC信号处理、位移监控与桥梁结构分析和施工技术进行集成,并在集成系统上进行的成套技术开发。其核心是在桥梁结构分析与施工技术总结的基础上,根据桥梁特性设计计算机PLC信号处理与液压系统,输入外部监控设施的位移信号,输出液压系统油量控制信号,利用终端多组千斤顶来达到平衡、安全与高效的桥梁顶升的目的,其顶升和降落精度误差不超过±0.5mm,顶升载荷包括:50吨-1000吨,顶升高度为10mm到500mm。 PLC同步顶升系统特点: 高速置零、低速顶升,升降速度可以任意控制。 液压千斤顶外置式(或内置)位移、压力传感器、均载阀,保证了顶升系统在恶劣的工作环境下的高可靠性。 均载阀的过载保护功能,避免了多缸顶升时常见的胀缸事故。 先进的进油调速和重载先锋液压回路,补单是顶升时达到高精度同步,在带载下降时同样可保证高精度同步。 操作简便直观,并可实现工作的侧滚、俯仰等姿态的调整。 可以挂接彩色触摸屏,实时在线显示顶升位移和顶升载荷,也可挂接工控机实时记录施工全过程。 可以扩展至32点或32点以上的多点同步,在多点同步工作状态下,除保持多点位置的同步外,并可按用户的要求调节各支点的载荷分布。 PLC同步顶升系统应用场合: 高速公路桥梁维修更换橡胶支座。 高速公路立交桥抬高。 高速铁路桥梁更换橡胶支座。 城市高架桥维修更换橡胶支座。 城市高架桥重新定位。 内河桥梁同步顶升抬高。 顶升建筑物——平移现存的建筑物。 油井平台的顶升与称重。 水电站大型水轮机叶轮同步顶升。 船舶主体顶升、螺旋桨装卸或主机安装。 隧道顶推(顶管)。 坑道支撑。 结构测试。 重型设备的同步顶升和降落。 重型设备水平负载移动。 同步压机,水平负载移动。 同步顶升系统组成及主要原理: 本系统是由1台高压泵站、控制阀组、液压油缸、位移监测装置、压力检测装置和1套电气控制装置组成。 本系统中液压泵站利用开关阀来控制流量,依靠调节开关阀的开关频率,来改变流量,达到使油泵的输出的流量连续可调的目的,配以适当的电控和检测反馈系统,组成压力和位移闭环控制,就可以控制各千斤顶在升降时同步称重过程中负载均衡。 由于工件地面不一定平整,为了保证多顶负荷一致,在同步顶起工件之前,首先要让多顶均匀接触工件,并以多顶均匀接触工件的这一点作为多顶同步运行的基准,为此,系统中设有一个贴合功能。同步顶升前先启动该功能,多顶同时上升,一旦有顶接触工件该顶便停止上升,直至多顶全部接触工件为止,然后多顶均匀升至每顶5Mpa左右(可在工控机设定贴合压力值),这时多顶自动停止,并将该点位置作为同步的零点。 结构简述: 本系统中的液压泵站采用柱塞泵,泵站上安装有双向截止阀,同时双向截止阀可以无泄漏的锁住千斤顶,在意外停电时能保证千斤顶不会自由下滑,使千斤顶所承负载不会处于失控境地。系统中还安装有压力变送器和位移监测装置,当千斤顶移动时,压力检测装置就可以实时的测定千斤顶所承受的负荷;同时位移检测装置可测定千斤顶的实时顶升位移高度。 本电气控制系统的特点是控制器主要是由西门子PLC可编程控制器组成,各千斤顶的压力传感器和位移传感器将负荷和位移信号送至可编程控制器。根据操纵台发来的操作指令,驱动阀组,输出压力油使相应千斤顶运动。可编程控制器根据检测的压力和位移信号,不断修正运动误差,保持各项负载同步均衡。