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长城冷冻机油-乌鲁木齐长城油膜轴承油-乌鲁木齐长城高温链条油

陕西鑫聚能工贸有限公司成立于2018-04-03，座落于陕西省西安市灞桥区洪庆工业园，陕西鑫聚能坐拥地理优势，环境优越、交通便利。陕西鑫聚能是一家集生产、经营、科研开发为一体的综合有限责任公司，可靠生产经营长城润滑油等一系列产品。产品好销售陕西等多个地区，公司坚持诚信为本、薄利多销、互惠互利的原则，在化工行业赢得了较好的信誉和评价。

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中国石化长城润滑油专家介绍，车用润滑油脂按使用场景区分为动力系统用油和传动系统用油、冷却系统用油液。新能源汽车与传统内燃动力汽车原理不同，其中纯电驱动汽车取消了燃油车的发动机、周边系统及离合器，但新增了驱动电机。混动车型虽然保留了内燃动力，但也额外配置了电池、电机等电气化组件。因此，新能源汽车对润滑提出了若干新的要求，比如120万DN值的高转速下有效润滑；冷却系统用油能经受高转速引起的120℃高温；轴承润滑油脂与车辆同寿命等。

新能源汽车产业发展需要润滑油产业链同步完成产业结构调整和技术迭代升级，这是时代赋予中国石化长城润滑的光荣使命。目前，中国石化长城润滑油正积极推进产品结构优化和新能源汽车用油的研发和推广，在新能源车辆润滑关键技术领域，实现了行业的领导。

对此专家指出，我国在加速氢能应用方面具有得天独厚的优势，一方面，政策环境利好氢能产业链成长。自2014年四部委出台加氢站建设补贴方案以来，政策层先后出台多项政策，以补贴等形式鼓励汽车企业、氢能产业链相关方加速基础设施建设。另一方面，我国是世界产氢大国，已经拥有了非常成熟的氢能的生产和利用基础，2019年全国氢气产量约2000万吨，为发展氢能产业链奠定了资源和技术基础。不过，专家同时也表示，以往我国氢能主要作为工业原料使用，在能源领域、特别是汽车能源领域应用，制氢、储氢、运氢、加氢产业链配套设施建设还需持续加大投入。

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此外，氢能的终端包括燃料电池车、固定式燃料电池发电站、工业或家用热电联产系统，其利用氢能的核心装置都是燃料电池。但目前常规的冷却液无法满足燃料电池的使用需求，以至于该市场被国外供应商占据。针对上述卡脖子问题，长城润滑油迎难而上，目前已经完成了能长期满足低电导率要求的燃料电池专用冷却液产品的研发，进入了与亿华通、爱德曼等燃料电池行业的同步评价验证阶段，加速推进国产化替代进程。

据氢能理事会预测，到2050年，氢能将满足18%的终端用能需求，减少二氧化碳排放60亿吨，氢能应用发展势不可挡。中国石化长城润滑油负责人表示，未来我们将继续依托中国石化的氢能产业链优势，推动氢能配套润滑产业成长，为绿色经济、低碳经济保驾护航。

近年来，陕西鑫聚能工贸有限公司在工业润滑油慢慢摸索成长，如今已经拥有年轻化、可靠化的科研队伍在前线服务，公司在长城润滑油的质量及品种上相较之前都有了很大的改进，长城润滑油的性能、形态、用途更加符合市场需求。我们会在你下单后的双方协商的时间发货，采用陆运;公路运输进行配送，我司支持在线支付;现金支付;银行转账的进行付款，在发货之后我司会提供相应的物流信息还望您及时跟踪物流动态。

在冶金、水泥、电力等传统基础工业领域，各类润滑油需求高，性能要求苛刻，行业长期使用国外作为润滑油供应商。十三五期间，中国石化长城润滑油坚持以行业开发为导向，由作为突破口，逐渐切入市场，扩大国产润滑油行业占比。CKD320、AP320工业齿轮油、4407工业齿轮油和HM46液压油分别在南方水泥、海螺水泥5000吨/天水泥生产线的立磨主减速机、球磨机、辊压机、回转窑等核心关键设备完成配套应用；在小松液压反铲机、轮式装载机和北方重型机械矿用自卸车上完成配套应用。陆续完成文丰钢铁、东海钢铁、广大特钢、达州钢铁、中联水泥、天瑞水泥、台泥、鄂州电力、神华天明电厂等示范应用。在成功应用范例的带动下，中国石化长城润滑油工业齿轮油、液压油得到了主流市场广泛认可，“十三五”期间累计替代进口油品34万吨，市场占有率达到30％，不仅有效降低了基础工业领域的润滑油采购成本，也凭借着可观的自主产能，为中国工业逐步建立了一道国产化的润滑供应屏障。

陕西鑫聚能工贸有限公司奉行“崇德、重才、敬业、务实、创新”的企业精神，为所需群体提供优异的长城润滑油。今后，陕西鑫聚能将以更高的技术含量，更优异的产品，以及更的服务与广大所需群体携手并进，共同成长，并热忱欢迎海内外各界宾朋光临惠顾，共谋行业发展。公司地址：洪庆工业园。

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