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道路标示-交通标识划线仪器厂家-武汉交通划线厂家

鞍山浩森装饰工程有限公司，可靠施工队伍，多年交通划线资质，注重团队建设和企业文化建设，使公司与员工同发展共命运，不断创造高质量的交通划线项目服务。公司以科技创新的思想为先导，集人才、技术、经验、环境等多种优势于一体，充分发挥信息、人力、技术的统合综效，为需求群体提供高质量的设计、施工集成式工程服务。

道路标示-交通标识划线仪器厂家-武汉交通划线厂家。

道路交通划线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。

热熔标线是目前我国道路标线上应用广的一种划线工艺。其优点施工时间短，耐磨性高，造价低。

道路标线的路面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

道路标线，厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种，颜色分为和白色。

冷漆划线：采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。热熔型标线的结构组成：

热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等. 利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性。利用合成树脂的热熔着性，使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。标线涂料的颜色有和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等，主要是耐热黄铅。涂料的充填料，对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响，同时对表面加工也有影响。

热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。

热熔划线施工流程：

1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。

2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5— 1.8MM。

振动凸起标线是一种目前上发达使用比较普遍，具有水平的高新技术产品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5-7mm。振动标线具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果的特点，使用寿命一般可达5-6年以上，且用途相对集中，总体投资不大。可根据地理情况及交通量选择采用。振荡标线的主要作用是提示驾驶员按车道行驶和减速行驶，避免驾驶员疲劳驾驶，并达到强制减速的目的，以提高车辆行驶的安全性。

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凸起交通划线的设置作用和特点

1、减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。

2、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。

3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振动双黄线和振动边缘线，仍然反光，可保证正常行驶，而普通标线则做不到这一点。

4、振动提醒：当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。所以震荡标线是一种很好的主动性防护手段。

预成型标线

1.粘贴式反光标线带，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂胶覆纸，触路表面涂有一层不污染路面。且粘牢固的胶。

2.不用喷涂机械，热熔机械，地面涂胶后直接粘贴，立即可以通车，野外施工简便，经久耐用，标线边缘整齐，作图剪字方便，长期使用之平均造价低于所有标线漆价格。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。

3.回归反射性能标带，标带表面散布玻璃珠，夜间车灯照射扫射回光，通车后数月表层磨耗。基材内微珠，夜间车灯照射反射回光，通车后数月表层磨耗，基材内微珠继续反光。

4.图案标示施工。

5.箭头、文字、图案、记号可以在室内箭好，上路立即粘贴可缩短施工时间，通车快，减少交通阻塞。

6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐冲击性、耐寒性、耐热性均使用于中国。不管道路上的标线是热熔标线还是冷漆标线，都是为了我们出行的安全而制。

我们立足辽宁省，放眼全国，强调团体协作精神。根据工程的施工方案及施工环境具体情况来选择交通划线的设计方案，重视项目设计的可操作性和细部处理，对加工做到精细再精细，对施工做到严格严谨，以效率高为特色，使每项交通划线都有不凡的体现。

当前，我国的交通运输业正处在快速发展时期。公路建设事业发展较快，到2000年我国的公路总里程已达到125万公里，我国公路承担的客、货运量已占全国总运量的88.7%和99%，是我国国民经济发展的基础和命脉。因此相应的道路标线涂料的用量大大增加，如果以我国所拥有的路面的1/3用量计算，每划一次道路交通标线需要涂料6万吨。道路标线涂料已经成为我国交通设施的重要组成部分，每年用于道路标线涂料的费用大概占总设施维修的一半以上。但是相对于我国公路是事业的发展而言，我国道路标线涂料研究起步较晚，发展速度较慢。

本公司拥有自己的施工队伍，是地坪生产系列的骨干企业，在多年的生产经营中培养了一批化的技术人员和丰富施工经验的工程队伍。随时随地为客户提供技术支持和施工方案。我们可以根据客户不同的工作环境及技术要求设计出不同的施工方案和用料，达到客户满意。

公司主营业务为：环氧树脂地坪、水性环氧地坪、金刚砂硬化耐磨地坪、丙烯酸地坪、聚氨酯地坪、密封固化剂地坪、艺术地坪、透水地坪的材料生产销售及施工。以及交通设施工程。依靠优良产品和良好的价格，使我们赢得了广大客户的一致好评。先后承揽鞍山钢铁集团、辽宁重工集团、辽宁荣信电力电子、辽宁金山轻钢彩板、沈阳康师傅集团、大连工业大学、辽宁中大集团、辽宁建发集团、鞍山信源集团等等。被誉为地坪专家的美誉。

道路划线施工的过程中或者完成施工交付后，所划的标线偶尔会出现一些异常等不顺利的情况，俊马交通设施多年从事划线施工，在作业过程中曾经遇到过很多这方面的情况，今天在这里为大家分享施工过程中常见的5种情况，以及如何解决出现的划线问题。

道路划线问题解决

1.标线表面粗长条纹原因

施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。

解决方法：检查过滤网，清除所有硬物。注意点：避免加热过火，施工前应清洁路面。

2.标线表面含有小孔原因

路缝间空气扩张再穿过未干涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸发穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸发。此问题在新路面比较显著。

解决方法：降低涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆完全干透，让潮气完全蒸发使路面干透。注意点：施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观，雨后不要立即施工，应等路面完全干燥后再施工。

3.标线表面开裂原因

过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。

解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。注意点：冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。

4.夜间反光欠佳原因

过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。

解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。注意点：冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。

5.标线表面凹陷原因

涂料粘度过浓，导致施工时涂料厚度不均匀。

解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，搅拌均匀。注意点：施工器须配合涂料的粘度。

通过上面的分享及提供的解决方法，希望在今后的道路划线过程中能对你有所帮助。

多年来，鞍山浩森装饰工程有限公司恪守“质量先行、客户至上”的服务宗旨，遵循“优异、团结、奉献的工作态度，为社会创造了一大批良好交通划线项目。竭诚欢迎新老客户及社会的各界朋友莅临指导，我们期待与您精诚合作，共创辉煌！公司地址：共荣街43-1号。本公司将以高超的技术，务实的服务，为客户提供满意的解决方案与产品。

感谢阅读本文章，我们期待您电话咨询道路标示，武汉交通划线厂家，交通标识划线仪器厂家，交通划线等更多信息