产品库

临沂废钢破碎生产线-吉林废钢破碎生产线-黑龙江废钢破碎生产线

山东龙鑫环保设备有限公司是主要对废钢破碎生产线进行开发、生产、销售的企业，生产技术力量雄厚、制造工艺水平成熟，质量监督体系。自公司2016-07-08以来，已在行业专用设备供应领域占据主要地位，用户反馈良好。持续创新是企业生存和发展的源泉和动力，我司会再接再厉，生产更适合用户需求、适应市场发展的产品。

临沂废钢破碎生产线-吉林废钢破碎生产线-黑龙江废钢破碎生产线。

1）功能

本拆解线是一一个年拆解3万辆的拆解线可满足年拆解2000 -50000辆的拆解能力，当年拆解辆小于5000辆时，可采用合并工位的方法，以减少用工量并满足拆车量的需求;当年拆解量不足15000辆时可采用“单班拆解"的方式进行拆解，操作员熟练拆解后，其拆解能力和生产效率还将会有较大的提升。

该拆解线设计为:一条水线上作业，双班制工作，单班拆解50辆，工作300天，一年能拆解汽车30000辆，单班员配置为预处理2- 4，水线拆解工位16，员配置可根据实际拆车情况进行合理调整。

2）特点

1、整车拆解分段处理，各工位拆解内容相对固定，这可降低操作员技能要求，操作员容易上岗:

2、各工位拆解内容相对固定，相同零件能集中入箱，便于统一收集、存放;

3、采用水式工作台，实现待拆解汽车在各工序间的转移，节省时间，减少其他运输搬运的工成本;

4、可优化拆解生产安排，采用水线拆解能清楚准确反映出工位生产不合理、工作不认真的情况，促使各工位拆解工作能得到相互呼应相互促进;

5、可对各工位操作员进行岗位调换轮训，这在实际拆解生产安排中可提升操作工的拆解技能，同时也能平衡因工位拆解难易程度和劳动强度不同造成的差异。

我公司生产的报废汽车拆解线主要用来破碎车身，针对的物料是以回收利用为目的被拆解的车辆，采用的是破坏性拆解方式。车体被压扁或剪切后，不同类型的材料仍混合在一起。

生产活动中,产品拆解操作无处不在。在对报废汽车的回收处理时，拆解更为重要。报废汽车的零部件经过技术处理后可以被重新使用，,但这以这些零部件能够被完好地拆解下来为前提，因此，拆解是汽车再生资源更有效回收利用的前提。

整个报废汽车拆解线包话以下几步：

1.流程：汽车送到拆解线，固定在移动拆解平台上

2.预处理：拆解蓄电池、车轮

3.拆卸危险部件：如气囊、安全带；回收液体、拆解滤清器

4.外部件拆卸：保险杠、车灯、玻璃

5.内部件拆卸：座椅、地板和内饰件

6.总成拆卸：发动机、变速器、催化器

7.末就是把汽车压成块

临沂废钢破碎生产线-吉林废钢破碎生产线-黑龙江废钢破碎生产线。

1）产品功能

主要是将各种低碳轻薄型生产和生活废钢、报废汽车壳体、钢材制作的轻金属结构大件、型材剪切合成乎炉料的废钢，是刚才、有色金属冶炼行业、铸造行业以及原材料生产厂家使用的理想设备。

2）产品特点

1、采用上压缩和两侧压缩的废钢整形与分段式送进方式，加之宽大料箱的设计，因而对废钢原料适应性好，剪切后密实度高。

2、料箱开口面积大，适用于机械加料，适合于松散的轻薄废钢和钢结构件，特别适合于钢管、钢板、槽钢等型材剪切。

3、采用屏显式操控面板，自动化集成控制，运行平稳可靠。可选配无线遥控装置，单人操控生产线配套设备。

4、采用可靠的大流量逻辑阀控制独立的过滤和冷却系统，可以保证系统、可靠运行。恒功率变量和差动快速技术的综合运用，在保证产量的同时节能25%左右，废钢加工能耗低于行业标准要求。

龙鑫环保本着可靠执着，精益求精的精神，践行“质量是企业信誉的基石”的指导方针。从产品品质着手生产制造废钢破碎生产线，以客户的需求为生产的源动力，废钢破碎生产线有着良好的用户评价。坚持以“质量取胜”的生产原则，力求为想购买废钢破碎生产线的客户群众提供满意、放心的产品。

您的满意是我们的追求，诚信经营是打开市场的钥匙。近年山东龙鑫环保设备有限公司在行业专用设备供应行业风生水起，为破碎钢制品解决购买废钢破碎生产线遇到的问题，获得良好的评价，是一家值得您信赖的有限责任公司。龙鑫环保在业内已占有一席之地，公司竭诚欢迎广大的客户莅临公司参观、指导。地址：腾飞路1号

欢迎电话来访，我们有人员为您介绍黑龙江废钢破碎生产线，吉林废钢破碎生产线，临沂废钢破碎生产线，废钢破碎生产线的相关信息