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呼市二手车鉴定评估-呼和浩特专业的典当行-呼市典当行哪家好

内蒙古亿丰旧机动车交易市场有限公司成立于2007-05-16是一家有限责任公司，拥有专业技术，具有售后服务体系，优异的产品质量，性价比高，自创立伊始广受的青睐，产品销售网络遍及。我们以合理的价格，过硬的质量，诚信的服务去对待每一位客户，并努力做好每一位客户对我们的要求。

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二手车鉴定过程中的思维误区，这些误区总会把我们的鉴定方向带偏或者鉴定过程中总会遇到疑问，不知道你是否也陷入过这样的境地呢？

我们今天来聊聊其中的一个环节：事故切割。事故车是我们购买二手车的时候要特别注意的地方，一旦购买这样的车辆，不仅对人生安全有影响，想要再次出售的时候也会影响到车辆的残值问题。

我们就以常见的后翼子板切割为例，来讲讲整个切割的过程以及我们会遇到的思维误区：

1、根据事故损伤部位，确认实际切割位置；

2、对门柱焊点进行分离、对切割位置进行切割；

3、砂轮机打磨焊点和切割位置的漆面，以便裸露出材质本身的颜色；

4、对配件进行漆面处理、相对位置切割；

5、对配件进行原车位置焊接；

6、重新喷涂车身漆面颜色；

亿丰旧机动车交易市场以诚信为原则，专业为根本，服务为灵魂，与众多企业客户建立了良好的战略合作关系，通过招标采购;直接采购;批发;零售的销售方式为大众群体提供了专业、、可行、有效的二手车，凭借着高质量的产品，良好的信誉，良好的服务，产品好销售全国。我们一直以高的工作效率、专业的服务、平价做市场回报给我们的客户。

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现在典当行与十年前典当行区别在哪？

很多典当行老板在回想起十年前典当行的场景时都非常兴奋，典当行从2005年到2015年经历了高速发展期，中国经济也在这10年里高速发展，尤其是房地产行业飞速发展，典当行在这十年里的也是的。现在典当行和十年前典当行的区别主要有以下几个方面：
1. 客户质量下降
十年前，都是典当行挑客户，现在都是银行、其他金融机构不做的客户，现金流动较差的末端客户流到典当行。客户资质相对十年前差了很多。
2. 息费率下降
十年前，由于中国经济高速发展，从典当行借钱的客户都能获得更多收益，因此客户也愿意支付典当行的费率。典当行所收取的息费率都按照《典当管理办法》规定的息费率上限执行。十年前典当行的利润率非常高，现在典当行的息费率逐步降低，利润率进一步压缩。
3. 竞争对手增多
十年前，能从事放贷款的机构相比现在来说非常少，典当行作为早一批持牌机构，是银行外一条社会融资渠道，且利用其自身优势“放款快、手续简单”进行放贷，程度满足客户的需求，现在随着越来越多的持牌金融机构如小贷、保理、融资租赁等的增加及典当行自身数量不断增加，还有近几年互联网金融的冲击，相比十年前的典当行来说，竞争对手确实增多不少。
4. 信息不对称降低
由于互联网技术飞速发展，现在的典当行面临信息更加对称，客户选择余地更大，十年前，很多典当行客户都是因为信息不对称，只能选择附近的典当行贷款，因为信息不对称，十年前客户也很少关注息费率的高低。
5. 监管力度加大
现在的典当行面临中国整个大金融环境政策的变化，国家对金融机构监管力度加强，对典当行业的监管也随之加强，而且典当行业也正面临主管部门变更，由原来的商务部变更到银保监会，日后银保监会应该会对典当行业强化金融方面的监管。

常见的二手车外观检查步骤如下：

1、从汽车前方、后边尾端45°角位置观察车身线条是否平整，漆面是否平整；

2、观察挡风玻璃的密封胶是否平整；

3、检查引擎盖和翼子板之间的缝隙；

4、从车左前方侧面看保险杠和翼子板之间缝隙的大小以及左前大灯和翼子板之间的缝隙；

5、观察左前门与翼子板之间的缝隙；

6、观察左前门与左后门之间缝隙的大小；

7、左后门关上后的缝隙以及后保险杠与后尾箱之间的间隙及后大灯与后尾箱之间的间隙；

8、站在车后方看车后尾箱与翼子板之间的缝隙；

9、在车正前方看前大灯与保险杠与格栅之间的缝隙大小；

10、在车后方看车两后尾灯与后备箱之间缝隙大小；

11、把车两边侧门打开，观察车的B柱。没有碰撞过的情况下，线条平滑，无敲击喷漆痕迹；

12、把前门打开看A柱，如果A柱没有遭受过撞击的情况下，线条平滑，复无喷漆痕迹；

13、观察门铰链的螺丝是否有拆过痕迹；

14、把后门打开，看C柱是否有修复痕迹。

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