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任县祥龙橡胶制品厂坐落于河北省任县天口镇吴家村，公司以41-54-11摩托跑车减震器油封的生产销售为主要业务。拥有成熟的成套生产设备和一批经验丰富的技术人才。经过多年的发展，祥龙橡胶迎来了新的春天，现生产的41-54-11摩托跑车减震器油封销往全国，并在国内重要省市建立了完善的售后服务体系，为摩托车减震器厂提供具有针对性的技术支持和发展空间。

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油封的装配

1. 装配前应先将油封的槽口处，用、锯条等物将拆卸时产生的毛刺和创伤削平、刮除。然后用手指在边缘处用手触摸一遍，若感觉无毛刺时即可。

2. 清除槽内和轴部的铁屑和油污，用不起毛的抹布将污物擦干净。然后可向油封内径涂抹少许机油或润滑脂，以利于油封装入。

3. 油封在装入时感觉太紧，不要强行压入。否则，将造成油封变形和损坏外径部位，影响其密封性，必要时可用木锉将外径轻轻锉削处理（锉削时，应防止松旷，要反复测量），或进一步检查并清除油封槽内的杂质异物。

4. 油封装入后，应检查是否到位。一是通过油封在槽内部分的深度来观察，看有无偏斜；二是观察油封内径与轴之间形成的缝隙大小来判断，缝隙大，装入多，缝隙小，装入少，此时应及时校正，防止因偏斜造成漏油。

另外，在装配时若没有同型号的油封，可找规格、型号相差较少的来代替，外径较大时可锉削处理，当外径较小时，可在外径部位涂抹少许胶类晾干，或缠绕胶布进行加大处理。内径一般只许小不许大，但不能过紧，否则引起摩擦力过大，加速油封损坏。最后检查它的封油情况，可向唇处涂肥皂水和机油进行检查，启动发动机若有气泡冒出时，可断定有漏油、漏气现象存在。最后，根据情况加以处理。

首先松开将前叉管固定在上联板上的两个螺栓，然后松开前叉管盖。

接着，松开制动钳螺栓和前轮轴，再将整车前端支离地面。

将整车前端支离地面后，将制动钳、车速里程表软轴、前挡泥板、前轮以及与减震器相连的零件（视具体车型而定）松开。

松开紧固前叉管上的螺栓，一边拉，一边旋转将前叉管拉下来。在更换减震器油封时，一次更换一侧的前叉管，这样可以避免将零部件混淆。

将前叉管的上半部分垂直放在台钳上，台钳夹紧部位一般离前叉管顶端15CM左右。解除弹簧预载调节器，小心的拆下前叉盖，拆卸时，将手放在前叉管盖上，这可以防止下在的弹簧将前叉管盖弹飞。拆下前叉管盖后，再拆下下面的弹簧，然后将前叉管内的减震油排放到容器中，排放时，轻轻敲击前叉管以将减震油全部排完。前叉管和套管是通过阻尼杆连在一起的，要分开前叉管和套管，必须旋下固定套管和阻尼杆的内六角螺钉，拆卸中，为防止阻尼杆与内六角螺钉一起旋转，可以用特定工具平住阻尼杆顶部，用火花塞套筒下面焊有尺寸适合的螺母夹紧。

赛车油封-具有性价比的41-54-11摩托跑车减震器油封在哪买。 祥龙橡胶为了保障41-54-11摩托跑车减震器油封品质的可靠和稳定，维护产品口碑，祥龙橡胶严格按照国际质量管理体系认证进行生产，并以严格的产品质量管理模式推行科学管理。我司的41-54-11摩托跑车减震器油封在市场上的占有率正稳步提高，我们生产的产品具有摩托车用的用途，在受到一致支持与认可。

公司的主要经营方向是销售，敢于尝试新方法，在销售范围内采用批发;零售;厂家直销;实体店销售;网上销售的方式，为的摩托车减震器厂提供41-54-11摩托跑车减震器油封。如若您选择我司的产品，我们基于“急用户所急，想用户所想”的立场，将以陆运;水运;空运;公路运输;铁路运输;航空运输的方式发货，敬请耐心跟进商品的物流信息及时查收。

您的满意是我们的追求，诚信经营是打开市场的钥匙。近年任县祥龙橡胶制品厂在工业用橡胶制品行业风生水起，为摩托车减震器厂解决购买41-54-11摩托跑车减震器油封遇到的问题，获得良好的评价，是一家值得您信赖的个体经营。祥龙橡胶在业内已占有一席之地，公司竭诚欢迎广大的客户莅临公司参观、指导。地址：河北省任县天口镇吴家村