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电子汽车衡也被称为电子地磅,电子汽车衡是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

电子汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子汽车衡可以配上电脑和称重软件。

电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

电子汽车衡在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。电子衡器厂家调试前,须先打开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近大秤量的车辆,往返多次过和在承载台上刹车停留,用力矩扳手拧紧各称重传感器缓栓。

调试前必须保证称重传感器没有任何故障。用下列方法判断称重传感器是否完好:用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压,如存在不一致,可分别调接线盒中相应精密可调电阻,以化减少相互间差异量。但调整量必须注意,可调电阻的旋转方向要一样,顺时针转动时其电阻减小,输出电压变大,显示值增加,否则反之。直至调整到各只称重传感器输出一致。电子汽车衡的调试：偏载调整。仪表进人称重状态后即可以用重量的祛码进行偏觌调整,(一殷用五分之一大称量),顺序压角,使角的显示值偏差不超过允许误差,如超差可通过接线盒内对应的电位器来调节,顺时针旋转输出增大,逆时针旋转输出减小,直至四角显示一致。零基准调整。汽车衡在用户现场安装完毕,必须重新确定零基准。量程调节。量程调节实际上是调整线性斜率。在稳重状态下,将测试砝码)放在称台上,使仪表稳定（解释:稳固安定；没有变动)显示重量读数,测试砝码的重量越接近。标准设定和校正（词义:校对改正)。参考称重显示器使用说明书(专业技术手册),检查种功能键的正确性,提高电子汽车衡的称量准确度。电子衡器厂家自检。汽车衡安装调试后按JG539-97检定规程的有关內容进行计量性能检查。交付。自检合格后,交当地计量管理部门或其授权的单位(unit)进行检定,检定合格后发给合格证书,表示正式交付用户,便可启用。

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