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七台河三相电机出售-沈阳市质量好的三相电机哪里买

返修电机问题：

返修的电动机启动电流达到66%以上，同时电动机作业频繁，也会造成电流高，产生电动机过热。

六、串联电阻问题：绕线式电动机与串接电阻器等不匹配，同时电动机作业频繁，也会造成电流高，产生电动机过热。

七、电动机振动问题：电动机振动过大也可能造成电动机电流高，原因及处理方法

1、转子不平衡——校平平衡

2、带轮不平衡或轴伸弯曲——检查并校正

3、电动机与负载轴线不对齐——检查调整机组的轴线

4、电动机安装不妥——检查安装情况及底脚螺丝

5、负载突然过重——减轻负载

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1.直流系统的优劣：

早期的直流系统，受制于输送长度，在长距离低压输电过程中，造成线路损耗较大，所以逐渐被交流输电系统所代替。这是由于交流系统中的变压器可以将系统电压等级提高，从而减小输送线路上的电流，减少了线路上的电能损耗。如今，高压直流输电又重新走到了大家的视野中，这是由于利用晶闸管等开关器件，人们已经可以把直流电升高到较高的电压水平，线路上的损耗也降了下来。

2.三相系统与单相系统对比：

一方面，在传输相同功率的情况下，三相系统比单相系统更加节省所消耗的材料。系统建设线路的经济投入，主要在线路走廊，杆塔等综合投资，架空线投资，变压器投资以及断路器等器件的投资。相同容量时，制造三相发电机，变压器都较制造单相发电机，变压器节省材料，而且三相发电机，变压器结构简单，性能优良。相同材料制造的三相电机，其容量比单相电机大50%。三相旋转电机的瞬时功率是恒定的，其瞬时转矩也恒定，运行平稳。

3.两相系统与单相系统对比：

两相系统可以直接驱动电机，这一点上，使得少数工业用电动机使用两相交流电进行控制。

4.三相系统与两相系统对比：

两相系统中，两相电一般相差90度电角度，故两相电都需要另外一根导线来构成回路，这样，在两相系统中就会有四根线作为输电线。而三相系统，不仅可以使用三条线就能传输电能，并且比两相系统多送出一半的电能，故投资较两线系统更为经济。

5.多相系统：

由于三相系统已经满足了现代工业的发展与人们生活的需求，所以三相系统被广泛应用，从而导致多相系统的研究无人问津。多相系统理论更加复杂，在发、输电方面，尚未发现其突出的优势，可是也有有志之士进行研究探索，如果有朝一日，三相电不再满足人们的需求，那么多相系统可能成为电力系统的主宰。

发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。

将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较，如用过的油滴中有较多的黑点，表明机油未变质，不应更换；如机油呈黑褐色，则为变质，应更换。发电机的工作原理简而言之，就是柴油机驱动发电机运转。在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为作功。各汽缸按顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。由于其启动特性，这些电动机直接连接电源系统。如果直接在线启动，将会产生高达电机额定电流6倍的浪涌电流。

发电机不发电原因：①发电机铁芯剩磁消失或太弱新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值，即剩磁线电压小于10v，剩磁相电压小于6v。由于同步发电机定、转子及交流励磁机的定、转子铁芯通常采用1～5mm厚的硅钢片冲制叠成励磁后受到振动，剩磁就容易消失或减弱，直接导致在正常运转产生不了电流导致不发电。②励磁回路接线错误检修发电机组时，工作不慎把励磁绕组的极性接反，通电后使励磁绕组电流产生的磁场与剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。

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