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湖南省富达日化有限公司，成立于1997-08-15，经过时间的历练与快速发展，造就今日富达日化产品质量的基础。我司坚持以人为本，诚信务实，创新进取，回报社会。供应的车用尿素设备，全部采用的生产原料，产品质量值得信赖，广大客户可放心使用。

从2015年1月1日开始，国内柴油车将实施国Ⅳ排放标准，国五标准柴油车从此将不得销售和注册登记。目前来说SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求。其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策，欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue；在美国，2010年开始，柴油机尾气处理液称为DEF。 开始实施这个政策，欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue；在美国，2010年开始，柴油机尾气处理液称为DEF。 我国是 第二大汽车市场，2014 年重型卡车保有量为 300 多万辆并且每年以 70 万台左右的数量增加，客车保有量 150 多万辆。每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素 2 吨，那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。假设未来柴油车推行国四标准，则理论上每年消耗的车用尿素将达 1000～1500 万吨。 另据业内人士测算，为使柴油车尾气排放达到国四标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4％～6％。2012 年，我国柴油表观消费量为 1.7 亿吨，以 5%的中值计算，车用尿素年需求量为 850 万吨。 目前，国内尿素价格已经跌破1400 元/吨，而车用尿素的售价为4500 元/吨以上。相较之下，车用尿素的盈利较为可观。

富达日化秉承“精益求精、自主创新”的精神，不仅在车用尿素设备的生产及销售领域走自主创新之路，在服务方面更是不懈追求高品质。车用尿素设备一直采用厂家直销的方式出售，公司全心为客户服务，产品在销售后都可提供产品售出后质保一年的售后服务，免除需求行业选购本司产品的后顾之忧。

能为广大客户服务是我司的荣幸，我司提供的车用尿素设备在生产制造中，有专人监管，对每批产品进行严格把关，产品质量可靠。车用尿素设备以需求行业为主要销售对象，有很好的口碑。富达日化同样将以更优的品质、更满意的服务、更合理的价格回馈广大客户。

湖南省富达日化有限公司在化工成型设备行业中能有今天的成绩，更多的原因是落实精益管理，实现挖潜增效。感谢需求行业多年来的支持和信赖，公司以客户为中心，以其需求为动力，供应的车用尿素设备质量获得了业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈，在路上让我们一起携手创造新里程。