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参考价格【153*7341*4170】包头铁路ab桩厂家《自己生产+ 怎样收费》高铁用地界桩材质【质量！！！】铁路道口护桩材质 包头铁路ab桩厂家《自己生产+ 怎样收费》高铁用地界桩材质【质量！！！】铁路道口护桩材质 包头铁路ab桩厂家《自己生产+ 怎样收费》高铁用地界桩材质【质量！！！】铁路道口护桩材质1、铁路地界桩长、宽、高分别为140mm、100mm、800mm。  2、铁路地界桩采用C20混凝土，钢筋布置见设计图，混凝土保护层为20mm。 二、埋设方法：  1、铁路地界桩正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。  2、铁路地界桩为白色，阴文及路徽为黑色。 3、铁路地界桩埋设在铁路地界上，直线地段间距为150m，曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。 注：若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段可不埋设地界桩。  4、铁路地界桩埋设500mm，用C10混凝土维护加固。 **区标桩制作及埋设说明  一、安全保护区的范围： 根据《铁路运输安全保护条例》（ 第430号令）第十条，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： （一）城市市区，不少于8米；  （二）城市郊区居民居住区，不少于10米；  （三）村镇居民居住区，不少于12米；  （四）其他地区，不少于15米。 二、**区标桩的预制及埋设：  1、铁路安全保护区标桩分为A、B两种，A桩采用钢筋混凝土制作，直接埋入土层中，B桩采用钢筋混凝土立柱及标牌制作，埋设于混凝土基础中。  2、A桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每200m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟少地区可不设置。 3、标桩在线路两侧标桩应相错埋设。  4、B型桩为辅助型，适用于人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公铁立交附近醒目地点、民居附近和人身伤害事故多发地段的铁路。  5、埋设**区标桩的同时，需****区内是否有建筑物或者铁塔、电杆、水塔等高大物体，构筑物高度加3米倒塌后会压在铁路线路上的均应统计，按规定填写《铁路线路安全保护区A、B标桩埋设汇总表》（附件4）和《铁路线路安全保护区内建（构）筑物汇总表（附件5）。  注：A、B标桩埋设地点与汇总表要对应，特别是人员活动频繁地段是检查验收的