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   瑞恒德轻型起重机、单梁桥式起重机厂家始终坚持高品质，瑞恒德起重机始终坚持客户优先。瑞恒德十分注重U型双主梁门式起重机核心技术的积累，公司起重机网x29bad9n已经拥有自有知识产权。    详细说明：小型起重设备小型起重设备是小型吊机车和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现小吊车的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。小型起重设备是小型吊车的简称，通常是由小型汽车、农用车二类底盘加装专用的小型吊机（通常起吊重量在12吨以下）而生产的一种专用车辆。广泛应用于建筑工地，工矿企业，车站，码头，电力，邮政，城建，园林，铺路架桥等领域。由于我国小型起重设备起步于70年代，相对较晚，而且发展速度不快，只是近几年才有较大发展，和国外的小型起重设备相比，还有很大的差距。具体表现在： 　　　1、品种少、产量低 我国小吊车现处于初级发展阶段，品种较少。中小吨位重复较多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年产量只相当于国外一个厂家的生产能力。 　　　2、起重力矩小，技术水平低 我国小吊车以直臂卷扬为主，受国内汽车底盘的限制，起重力矩小，其他性能指标也一般低于国外先进产品。目前国内企业对小吊车的研究开发投入很少，液压系统、控制系统的技术水平也有一定差距。 　　　3、安全装置不齐全，操作不方便 我国小吊车仅装有起升高度限位及平衡阀、溢流阀等一般安全装置，全部为手动操作。而国外早已将电子技术广泛运用到小吊车上，如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护器等，并且已实现了有线与无线遥控。 　　　4、功能单一 我国小吊车以起重作业及运输功能为主，而国外随车吊均有多种附具，主要加装在吊臂头部，如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手、拔桩器等，使小吊车具备了一机多用的功能。另外，国外一些厂家进一步开发了铁路专用小吊车等专用产品。 　　　5、外形不美观 我国小吊车设计单调，忽视了和汽车外形的协调，而国外小吊车的着色非常严格，不仅在外形和着色上实现和卡车的一体化，还要求和城市